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2022 년 고급 합금 휠 2022 New Mercedes-Benz S680
바퀴는 자동차의 중요한 부분입니다. 이 재료에 따르면, 이들은 강철 물질, 알루미늄 합금 및 복합 재료 휠 허브로 나눌 수 있습니다. 복합 재료는 주로 탄소 섬유를 나타냅니다. 이 재료의 휠 허브는 비용이 많이 들고 홍보가 쉽지 않으며 복잡한 제조 공정과 기술 난이도가 높으며 가정용 자동차에 사용하기에 적합하지 않습니다. 재료의 경우 강철 재료, 알루미늄 합금 및 복합 재료 휠 허브로 나눌 수 있습니다. 복합 재료는 주로 탄소 섬유를 나타냅니다. 이 재료의 휠 허브는 비용이 많이 들고 홍보가 쉽지 않으며 복잡한 제조 공정과 기술 난이도가 높으며 가정용 자동차에 사용하기에 적합하지 않습니다.
적합 크기 ET PCD CB
메르세데스-벤츠 2085 30-38 5*112 66.6
메르세데스-벤츠 2095 35-45 5*112 66.6
바퀴는 자동차의 중요한 부분입니다. 이 재료에 따르면, 이들은 강철 물질, 알루미늄 합금 및 복합 재료 휠 허브로 나눌 수 있습니다. 복합 재료는 주로 탄소 섬유를 나타냅니다. 이 재료의 휠 허브는 비용이 많이 들고 홍보가 쉽지 않으며 복잡한 제조 공정과 기술 난이도가 높으며 가정용 자동차에 사용하기에 적합하지 않습니다. 재료의 경우 강철 재료, 알루미늄 합금 및 복합 재료 휠 허브로 나눌 수 있습니다. 복합 재료는 주로 탄소 섬유를 나타냅니다. 이 재료의 휠 허브는 비용이 많이 들고 홍보가 쉽지 않으며 복잡한 제조 공정과 기술 난이도가 높으며 가정용 자동차에 사용하기에 적합하지 않습니다.
1. 2022의 20 인치 고급 합금 휠의 양식 2022 New Mercedes-Benz S680
알루미늄 합금 휠은 가볍고 처리 정밀도가 높기 때문에 고속 회전 중에 변형과 관성 저항이 거의 없습니다.
2. advantages
성능이 좋은 외에도 세련된 모양 디자인은 소비자의 눈에 자동차를 빛나게합니다..
3. FAQ
큐:포장재가 제품 안전을 보장합니까?
A : 그렇습니다
큐:정확한 견적을 얻으려면 어떤 정보를 제공해야합니까?
A : 어셈블리.
큐:회사에 가지 않고 어떻게 제품 진전을 얻을 수 있습니까?
A : 새로운 완제품의 실시간 업데이트를 위해 회사의 공식 웹 사이트로 이동할 수 있습니다.
알루미늄 합금 휠은 어떻게 만들어 집니까?
원료 선택
첫 번째는 원료 선택입니다. 알루미늄 재료 6061은 바퀴를 단조하는 데 사용됩니다. 동시에, 원자재에 균열, 모공, 부식 지점 등과 같은 결함이 없도록하여 뿌리에서 제품의 성능을 보장해야합니다.
원료 테스트
당사의 바퀴는 스펙트럼 분석기, 금속성 현미경 및 인장 테스트 기계를 사용하여 각 원료의 화학 조성, 금속 조성 구조 및 기계적 특성을 360도 검사 한 다음 초음파 결함 검출기를 수행하여 완전한 검사를 수행하여 원료의 결함을 보장합니다.
원료 절단
이러한 긴 원료는 직접 가공되어서는 안되며 동일한 모양의 알루미늄 합금 막대로 절단해야합니다. 마그네슘 트럭 휠은 세계의 고급 절단 기술을 보유하고 있으며, 이는 제품의 자동 및 고정밀 절단 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 자동 절단기를 사용하면 각 제품의 중량 차이가 ± 0.1kg 내에 엄격하게 제어되며 무게와 크기를 정확하게 실현합니다.
원료 난방 및 단조
최상의 포지 온도를 얻기 위해 단조하기 전에 알루미늄로드를 가열해야합니다. 그런 다음 고압을 사용하여 가열 된 금속을 휠 허브의 거친 배아로 누릅니다. 초기 단조 형성 단조 확장 공정을 통해, 10000T 압력 압출 변형 후, 더 밀도의 구조가 얻어진다.
차가운 회전 과정
이름에서 알 수 있듯이 회전은 공작물을 회전시키고 특정 압력을 바르고 결국 모델의 모양으로 확장하는 것입니다. 제품의 충격 저항 성능을 향상시키기 위해 제품 차원 정확도 및 외관 품질 측면에서 산업 수준보다 우수합니다. 당사의 제품은 회전 기계를 사용하여 차가운 회전 공정을 자동으로 완료합니다.
T6 열처리를 강화합니다
우리 모두 알다시피, 열처리 기술은 단조 알루미늄 합금 휠의 성능에 중요한 역할을합니다. 우리의 향상된 T6 열처리 용광로는 회전 블랭크를위한 연속 고온 용액, 담금질, 저온 노화 및 통합 열처리 시스템 후 휠 허브의 경도와 안정성을 향상시킵니다.
가공 생산 라인
전체 크기의 일회성 클램핑 및 일회성 모양 처리를 달성하고 제품의 100% 동적 균형을 유지하기 위해 휠을위한 특수한 CNC 선반 및 5 축 링키지 가공 센터를 사용하여 제품의 처리 효율 및 치수 정확도 제어를 보장하는 데 사용됩니다.
표면 처리 및 검사
형성된 휠 허브는 자동 연마 장비로 가공 및 검사해야합니다.
